11月26日凌晨4点，福平铁路平潭站正式揭牌，“平潭站”三个红色大字正式亮相。这是福平铁路平潭站项目建设的一大节点，标志着福平铁路平潭站投用进入倒计时。
“平潭站的揭牌，预示着平潭站的装修进入最后阶段，目前室内装修已经全部完成了。”福平铁路平潭站项目生产经理王共平说。
记者在施工现场看到，整个福平铁路平潭站的外观已经基本落架，现出石头厝的外立面幕墙。王共平介绍，目前室外幕墙只剩塔楼部分，在本月底也将开始拆架，预计12月10日左右将完成所有的装修，进入保洁阶段。
室内装修完成的同时，各类运营设备也正陆续进场。中央空调、安检设备、售票系统等都已经在有序安装中。“安检、闸机、售票系统等运营系统都在进行调试，空调、给排水系统也都在调试当中，消防系统也已通过验收。”王共平说，目前都在紧抓进度，争取在12月下旬之前完工。
福平铁路是京福高铁重要延伸段，全长88.433公里，为时速200公里的Ⅰ级双线铁路，设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座车站。平潭站是4个新建站房中面积最大的一个，建筑主体3层，局部设夹层，站房建筑高度28.8米，建筑面积5.39万平方米，是我国目前最大的线侧平式站房。平潭站外墙面采用干挂石材，吸收了当地本土元素，突显民居“石头厝”主题，极具地方民居文化特色。
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